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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成&#;,ʕ·͡ˑ·ཻʔ&#;,&#;都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场ง ง两座航站楼之和。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐˙ϖ˙机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名°꒰'ꀾ'꒱°全国第18位。西安去年Gᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈DP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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对西北城市来说，机场ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈成开放门户，无ʕ·͡ˑ·ཻʔ论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安/**.˗ˏˋ♡ˎˊ˗**/国内客流常,,,;年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。